LA FRENADA, EN CIFRAS: ¿Qué curva tuvo la distancia de frenado más larga en 2025?
Brembo, uno de los proveedores clave en el paddock de WorldSBK, revela algunas de las impresionantes cifras de la temporada 2025
La campaña 2025 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike pasará a la historia tras una emocionante lucha por el título entre Toprak Razgatlioglu y Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati). Ahora, con la temporada ya terminada, Brembo, proveedor de frenos para la mayoría de los equipos fijos de WorldSBK en 2025, presenta algunos datos destacados del año, desde la curva con la distancia de frenado más larga hasta la duración total que un ganador de carrera estuvo utilizando los frenos.
975 – Para ganar la Carrera 2 en Cremona, Bulega aplicó una fuerza total de 975 kg en la palanca del freno de su Ducati desde la salida hasta la bandera a cuadros.
600 – Bulega utilizó los frenos durante un total de 600 segundos en la Carrera 2 de Estoril; es decir, 10 minutos de los 33 minutos y 40 segundos que duró la carrera.
500 – Un juego de pastillas Brembo Z04, las que se usan en WorldSBK, dura un máximo de 500 km, aunque a veces se cambian tras 400 km.
370-560 – Los discos de acero usados en WorldSBK rinden mejor cuando la temperatura está entre 370°C y 560°C. Fuera de este rango, el desgaste de las pastillas es más rápido.
338,5 – Desde que el carbono está prohibido por el reglamento, los pilotos usan discos de acero de 338,5 mm de diámetro en algunas ocasiones y otros de 336 mm en otras.
335 – El punto de ebullición en seco del líquido de frenos de Brembo es de 335ºC.
282 – En Estoril, para reducir la velocidad de 305 km/h a 78 km/h, los pilotos necesitaron una distancia de frenado de 282 metros, la distancia más larga de la temporada.
30 – Gracias a las aletas en la parte externa, la superficie de los pistones expuestos al aire en las pinzas Brembo usadas este año es un 30% mayor que la de las pinzas estándar.
15 – Durante la frenada en Quercia, la curva 8 en Misano, la presión del líquido de freno en la BMW de Toprak Razgatlioglu alcanzó los 15 bares, récord de la temporada.
5,6 – Para reducir la velocidad de 277 km/h a 59 km/h en la curva 1 del Circuito de Balaton Park, los pilotos usaron los frenos durante 5,6 segundos, récord de 2025.
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